📒 Excerpt from El Ferrocarril de TehuantepecEl decreto de lº de Marzo de 1842, que fué la pri mera concesión hecha á Garay, ordenó la apertura de un camino por Tehuantepec y encargó su construcción á D. J osó de Garay. Esa concesión se amplió por de creto de 9 de Febrero de 1843, que aumentó la conce sión de terrenos baldíos hecha á Garay por el articulo 59 del decreto de 19 de Marzo de 1812.Otro decreto de 3 de Octubre del mismo año mandó establecer un presidio en Tehuantepec, con 300 presi diarios, para ayudar á la construcción de la obra, y el decreto de 28 de Diciembre de 1843 prorrogó por un año el plazo de diez meses fijado en la primera conce sión para comenzar el camino, una vez terminados los diez y ocho meses en que debía hacerse el reconocí miento del terreno.About the PublisherForgotten Books publishes hundreds of thousands of rare and classic books. Find more at www.forgottenbooks.comThis book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully; any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.