Cost- oder Qualityleadership und andere strategische Alternativen fur europaische Fluggesellschaften 12+

📙 Inhaltsangabe:Zusammenfassung: Durch die Liberalisierung des Luftverkehrs in Europa hat sich der Markt der Fluggesellschaften radikal verändert. Neue Airlines machen den ehemaligen Staatsunternehmen, den Flag Carriern, zunehmend Konkurrenz. Besonders erfolgreich hierbei sind die sogenannten Low Cost Airlines, die sich als Costleader im Sinne generischer Wettbewerbsstrategien im Markt positionieren. Bis zum Jahr 2010 werden sie in Europa, Prognosen zu Folge, einen Marktanteil von 25 bis 33% erreichen. Den bisherigen Marktteilnehmern stehen zahlreiche strategische Alternativen offen, um auf den Markteintritt der Low Cost Carrier zu reagieren. Diese Arbeit gibt , basierend auf einer Untersuchung der heutigen Marktstruktur, Empfehlungen zur Wahl einer Strategie sowohl für die etablierten europäischen Fluggesellschaften als auch für die Low Cost Carrier. Außerdem wird untersucht, inwieweit europäische Fluggesellschaften generische Wettbewerbsstrategien anwenden und welches die wichtigsten Ressourcen und Kernkompetenzen der Airlines sind. Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: I.Titelblatt1 II.Inhaltsverzeichnis2 III.Abkürzungsverzeichnis5 IV.Abbildungsverzeichnis6 1.Einleitung7 1.1Ziel der Arbeit7 1.2Terminologische und inhaltliche Abgrenzung7 1.3Gang der Untersuchung8 2.Strategie und strategisches Management10 2.1Strategie10 2.2Strategisches Management11 2.3Market Based View12 2.4Porters generische Wettbewerbsstrategien16 2.4.1Kostenführerschaft17 2.4.2Differenzierung18 2.4.3Konz...