📘 В работе приведены результаты исследований тракторно-транспортного агрегата, оборудованного устройством для корректирования вертикальных нагрузок на колеса. Теоретически обоснована и экспериментально подтверждена эффективность рассматриваемого корректирования как при установившемся режиме движения, так и при неустановившихся режимах движения (разгон и торможение). Предложена методика определения рациональной грузоподъемности тракторного прицепа с учетом применения устройства для корректирования вертикальных нагрузок. Даны рекомендации по рациональному использованию тракторно-транспортных агрегатов.