📒 Настоящая монография посвящена исследованию и разработке систем динамической компенсации реактивной энергии в автономных установках при соизмеримой мощности потребителей и дизель-генераторов и взаимном влиянии процессов в генераторах, нагрузке и в компенсирующем устройстве. Исследованы современные возможности, сделан выбор схемных решений и алгоритмов управления блоками конденсаторов компенсирующего устройства для достижения максимально быстрого генерирования необходимого ёмкостного тока. Определены законы управления устройством компенсации реактивной мощностью с учетом особенностей структуры автономной энергетической установки и минимального времени дискретности для процесса тиристорной коммутации. Задача выбора закона изменения ёмкости решалась совместно со стабилизацией напряжения автономной электроэнергетической установкой. Выполнен синтез дискретного закона управления коммутацией трехфазных блоков конденсаторов. Предложенные устройства генерирования реактивной энергии для автономных судовых электростанций исследованы в типовых эксплуатационных режимах судовой электростанции.