📙 В монографии представлены материалы проведенных исследований работы под нагрузками и воздействиями пролетных строений эстакад с разветвлениями. При этом исследования были направлены на выявления особенностей работы мест разветвления плитных железобетонных пролетных строений и диафрагм в местах разветвления сталежелезобетонных пролетных строений эстакад. Теоретические исследования выполнены с использованием известных программных комплексов, а также специально разработанных программ на базе метода конечных элементов. По результатам проведенной работы в монографии представлены выводы и рекомендации, полезные для проектировщиков и специалистов, занимающихся вопросами расчета и проектирования городских транспортных эстакад, в том числе криволинейных в плане.