Колебания роторов турбоагрегатов с обкатом ротором статора

📖 Рассматриваются методы математического моделирования поперечных колебаний роторов турбоагрегатов (ТА) при действии разных физических факторов: неуравновешенности ротора, внезапной разбалансировки, кинематическом воздействии (сотрясении основания ТА или корпуса корабля), действии неконсервативных сил, вызывающих самовозбуждающие колебания, в том числе, развитие явления обката при задеваниях ротором статора. Объектом моделирования являются ТА энергетического и транспортного машиностроения, насосы, компрессоры, центрифуги и т.п. установки с вращающимися элементами. Приведены результаты комплексного определения динамических характеристик системы ротор-опоры ряда конструкций ТА при стационарных и нестационарных воздействиях. Рассмотрено влияние параметров системы ротор-опоры ТА на развитие асинхронного обката, способного вызвать разрушение установки; влияние быстродействия системы защиты ТА и демпфирования на погашение развивающегося обката.