📓 Волго-Каспийский морской судоходный канал является единственной глубоководной артерией, соединяющей Каспийское море с внутренними водными путями реки Волги, и далее с Азово-Черноморским, Балтийским и Северным морскими бассейнами. Это уникальное рукотворно-природное сооружение играло и играет огромную роль в развитии экономики этих бассейнов. С первых шагов сооружения канала возникла необходимость борьбы с его заносимостью морскими и речными наносами. Задача решалась традиционными способами: ежегодным ремонтным землечерпанием и ограждением канала дамбами. Значительные колебания уровня Каспия, изменившиеся природные условия формирования дельты Волги, строительство нового торгового порта Оля, планируемое увеличение транзитных морских грузоперевозок и тоннаж судов, экспансия морской нефтегазодобычи на Северном Каспии, а также серьезные проблемы региона в области экологии и рыбного хозяйства требуют увеличения габаритов канала и его коренной реконструкции. В монографии авторы предлагают комплекс мер, направленных на динамичное развитие Волго-Каспийского водно-транспортного узла и обеспечение бесперебойной работы Волго-Каспийского морского судоходного канала в третьем тысячелетии.