📙 Судовая вибрация, особенно местная, вызывает определенные проблемы, связанные с усталостными повреждениями корпусных конструкций и деталей судовых технических средств, а также повышенным её уровнем в жилых и служебных помещениях членов экипажей. Результаты исследований вибрации на судах, выполненные авторами в течении ряда лет, свидетельствуют о том, что большинство проблем могло быть предотвращено на стадии проектирования судов в результате более тщательного анализа возмущающих усилий от гребных винтов и главных малооборотных дизелей (МОД), а также расчетов собственных значений упругих систем с целью предотвращения резонансов. Даны рекомендации по оценке виброактивности МОД и нормированию низших частот свободных колебаний упругих подсистем, что должно использоваться при проектировании транспортных судов. В исследованиях сделан акцент на местную вибрацию упругих систем в машинных отделениях судов, где повышенная вибрация чаще вызывает рассматриваемые проблемы.