Трение в очаге деформации при холодной прокатке

📗 В монографии изложен критический обзор известных методов экспериментального определения и расчета коэффициентов трения между полосой и валками в рабочих клетях станов холодной прокатки. Изложен новый метод, основанный на статистической обработке данных АСУТП действующего стана. Получена новая расчетная формула, в которой впервые в теории холодной прокатки учитывается влияние на коэффициент трения предела текучести полосы, увеличивающегося в результате наклепа. Показано, что с использованием новой формулы повышается точность энергосилового расчета стана и снижаются затраты энергии при прокатке.