📒 В работе рассматриваются математические методы, позволяющие моделировать сопряженные гидродинамические и тепломассообменные процессы в агрегате ковш-печь (АКП). Разработанная математическая модель позволяет определить гидродинамическую структуру потоков, а также тепловую обстановку в расплаве и стенках ковша; получить вычислительный алгоритм, описывающий режимы импульсного перемешивания металла в сталеразливочном ковше. Проведено сопоставление результатов численного и натурного экспериментов на примере охлаждения брони 60 тонного сталеразливочного ковша. Представлены различные режимы работы продувочных фурм.