📒 В учебнике изложены основные положения теории формирования и оптимизации движущей силы колесных и гусеничных машин, показатели их экономической оценки при выполнении различных видов работ. Показано, что значительное влияние на тяговые свойства машины оказывают параметры дополнительных устройств противоскольжения. Дана классификация и анализ представленных конструкций, отражены вопросы обеспечения безопасности жизнедеятельности при эксплуатации и обслуживании техники. Учебник может быть использован студентами других вузов и средних специальных учебных заведений, изучающих ходовые системы, пути и конструкции повышения тягово-сцепных свойств тракторов и автомобилей.