Комбинированные летательные аппараты с изменяемой геометрией крыла

📘 Монография посвящена проблемам повышения летно-тактических возможностей летательных аппаратов (ЛА) тяжелее воздуха, с реализацией принципа универсальности, и охватывает один из сегментов − «комбинированные» ЛА, появившиеся на стыке самолетов и вертолетов. Это либо самолеты вертикального взлета и посадки с убирающимися лопастями несущего винта (винтов) при переходе на горизонтальный самолетный полет, либо «винтокрылы». На фоне обзора и анализа текущего состояния в обозначенном сегменте, авторы вносят свою посильную лепту в общее дело научно-технического прогресса − инновационные (на изобретательском уровне) предложения по дальнейшему улучшению летно-тактических характеристик ЛА с изменяемой геометрией крыла «обратная/прямая». Авторские предложения касаются развития универсальности крылообразующего(их) несущего(их) винта(ов) для высокоскоростных ЛА, обеспечения возможности оперативной трансформации в переходном режиме с дозвукового на крейсерский сверхзвуковой. Одновременно наглядно демонстрируется логика, «технология» изобретательства как эффективного инструмента научно-технического прогресса.