📓 Zur Konstruktion von Koppelrastgetrieben interessieren vor aHem diejenigen symmetrischen Koppelkurven, welche eine besonders gute Obereinstimmung zwischen Kurve und Krummungskreis liefern. Diese Frage wurde in dem vor liegenden Forschungsbericht untersucht, und seine Ergebnisse durftcn fur den Konstrukteur von besonderer Wichtigkeit sein. Die Abbildungen und die Tabel len erleichtern die praktische Anwendung. Dem Berrn Kultusminister sei fur die Unterstutzung bei der Durchfuhrung der vorliegenden Untersuchungen besonders gedankt. Aachen, im Oktober 1962 Die Verfasser 5 Inhalt 1. Symmetrische Doppelschwinge in der Vierecklage. Abmessungen . . . . . . 10 1. 1 Die symmetrische Doppelschwinge und die gleichwertigen Getriebe 10 1. 2 Die Euler-Savarysche Formel und die Abmessungen der Doppelschwinge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 1. 3 Dbersicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2. Sechspunktige Beruhrung der Koppelkurve mit dem Krummungskreis . 15 2. 1 Die Bahnkrummung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2. 2 Ersatzgetriebe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2. 21 Weg des Schubgliedes. Taylorreihe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 2. 22 Die Winkel und ihre Ableitungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 2. 23 Die Getrieb...