📙 Монография посвящена основам моментно-инерционной компоновки самолётов. В работе предложен новый подход к формированию моментно-инерционного облика, заключающийся в решении так называемой «обратной» задачи проектирования. Сущностью решения обратной задачи является определение внешней конфигурации и размерности самолета в результате его внутреннего структурно-параметрического синтеза, обусловленного влиянием моментно-инерционных параметров на облик самолета.