📓 Книга является диссертацией на соискание учёной степени кандидата технических наук, в которой рассматриваются вопросы теоретической оценки подъёмной силы различных по геометрии компоновок фюзеляж-крыло летательных аппаратов. Методы, представленные в книге, относятся к приближённым или инженерным методам, не требующим больших компьютерных ресурсов. В рамках теории полос получены аналитические формулы для коэффициентов интерференции. Представлены численные модели расчёта аэродинамических характеристик компоновок фюзеляжа и крыла с использованием метода дискретных вихрей для несущей поверхности и различных моделей потенциальных течений около 2D поперечных сечений фюзеляжа (аналитический, численно-аналитический и панельный методы). Книга содержит аналитический обзор по проблеме интерференции в системе "фюзеляж-крыло" и главу по оптимизации. Достоверность предложенных методов подтверждается многочисленными сравнениями результатов расчётов с теоретическими и экспериментальными данными других исследователей и самого автора. Книга предназначена для преподавателей и научных сотрудников университетов, инженеров и студентов, изучающих аэродинамику летательных аппаратов.