📓 Одной из важнейших проблем при эксплуатации автомобильных двигателей является повышенное изнашивание трущихся деталей на режиме запуска и прогрева двигателя, особенно в низкотемпературных условиях. Это связано, в первую очередь, с неблагоприятными условиями смазки трущихся деталей при прогреве двигателя, а также рядом других факторов и до сих пор является малоизученной областью. Данная книга раскрывает представленную проблему с позиций скоростного режима прогрева двигателя и направлена на повышение его долговечности. Рассмотрено влияние частоты вращения коленчатого вала в зависимости от начальной температуры двигателя, представлено аппаратное обеспечение и методики оценки смазочного процесса в подшипниках коленчатого вала и др. Целевая аудитория, на которую направлена книга: студенты технических специальностей, научные работники, занятые исследованиями повышения долговечности ДВС и др.