📘 В монографии рассматривается вопрос о снижении воздействия движителей энергонасыщенных сельскохозяйственных тракторов и машинно-тракторных агрегатов (МТА) на почву. Представлен анализ путей снижения воздействия колесных движителей тракторов на почву и на его основе с целью минимизации воздействия на почву движителей тракторов предложены новая ходовая система трактора К-701 с дополнительной опорной осью и комбинированный посевной агрегат обеспечивающий посев с внесением минеральных удобрений. Теоретическая часть работы посвящена определению глубины следа после прохода колеса при однократном и многократном нагружении с учетом реологических свойств почвы. Теоретически обоснованы конструктивно-технологические параметры предлагаемых конструкций дополнительной опорной оси и комбинированного посевного агрегата. Представлены результаты лабораторных и полевых исследований. Монография предназначена для студентов, аспирантов, научных работников занимающихся научной деятельностью в области сельского хозяйства и специалистов осуществляющий выпуск сельскохозяйственной техники.